注文していた工具類が届いたので、いよいよピストンの組付けです。

ロックタイトをタップで除去します。	ピストンリングインストラー

コンロッド大端部の取り付けネジ部には、ロックタイトが塗布されています。分解したままの状態ではネジの入りが渋くて、トルクレンチで規定のトルクが上手く掛からなくなるので、タップを使ってロックタイトを除去します。

勿論マークはインチネジなのでインチサイズのタップが必要です、ちなみにサイズは２４−５／１６−ＵＮＦ　です。（ピッチゲージも買いました　泣）

ピストンリングもこのサイズだと入れるのが大変です、折ってしまうと高いのでピストンリングインストーラーも購入、値段の割りに使えます。

ピストンリングコンプレッサー	ピストン挿入完了の図

ピストン挿入時にはリングを入れるのも難儀します、そんな時に重宝なのがピストンリングコンプレッサー。

６個も入れるんで有る方が断然楽です、リングで手を切る心配も無いし。

そんなこんなで、油まみれの手だったので途中経過無しで挿入完了の図。さすが夏の夜だけあってシャッター開けてると虫が凄いので結局シャッター締め切りの汗かきまくりの作業でした。

折角なんで、ある程度まで組むことにして今度はクランクケースを被せます。

コルクのパッキンと液体ガスケットを	だいぶカタチになってきました。

コルクのパッキンを貼り付け、液体ガスケットを塗ります。規定トルクでムギューと締め付けます、勿論トルクレンチ使用です。